Українська авіакомпанія Air Ocean Airlines виявила готовність відновити польоти як в межах України, так і за її межами, повідомив директор авіаперевізника В’ячеслав Геріга, як повідомляє avianews.com.

Для забезпечення цього зобов'язання Air Ocean Airlines планує використовувати два вітчизняні літаки моделі Ан-148, які були використовувані до початку масштабного російського вторгнення.

За висловами Геріги, компанія розглядає можливість відкриття рейсів з аеропорту Ужгород, за умови, що це буде дозволено з точки зору безпеки. Аеродром розташований біля словацького кордону та забезпечує прямий доступ в повітряний простір країни-члена НАТО.

За словами авіакомпанії, «аеропорт Ужгород розташований біля Карпатських гір, що межує зі Словаччиною, та має належний захист зі сходу. Розміри злітно-посадкової смуги, які становлять 2038 на 40 метрів, забезпечують безпечний зліт та посадку для літаків Ан-148-100Е».

Якщо доступ до аеропорту Ужгород буде обмежений для пасажирських рейсів, Air Ocean Airlines готова працювати за кордоном за умов мокрого лізингу, передаючи літаки разом з екіпажами в оренду іншим авіаперевізникам. Така модель вже успішно застосовується українськими авіакомпаніями SkyUp, «Роза Вітрів» та Skyline Express (раніше відомою як Azur Air Ukraine).

Ан-148 націоналізовано

Літаки Ан-148, які використовувала Air Ocean Airlines, є власністю кіпрської компанії Cyprus Aircraft Leasing 2. Ці літаки були споруджені спільно з Україною на авіазаводі у Воронежі та деякий час експлуатувалися авіакомпанією «Ангара» в Сибіру.

У 2021 році ці літаки було імпортовано до України, де ДП «Антонов» відновило їх льотну придатність, дозволивши Air Ocean Airlines розпочати внутрішні рейси на цих машинах.

Читайте також: Японські авіаперевізники пропонують пасажирам відмовися від багажу та брати речі на прокат

12 травня 2023 року президент України Володимир Зеленський запровадив санкції проти компанії Cyprus Aircraft Leasing 2, що передбачає заморожування активів компанії.

Геріга відзначив, що Air Ocean Airlines розглядає можливість оренди літаків Ан-148 від держави після завершення процесу їх націоналізації.

«Ми готові підтримувати Антонов у реалізації завдань заміщення російських компонентів для Ан-148. Літак має чудові перспективи у своєму класі, і для нашої країни відновлення виробництва авіалайнерів є важливим з економічної та іміджевої точок зору», — підкреслив голова Air Ocean Airlines.

Наприкінці 2021 року міністр інфраструктури Олександр Кубраков і глава «Укроборонпрому» Юрій Гусєв анонсували, що ДП «Антонов» збудує п'ять літаків Ан-158 для нової державної авіакомпанії Ukrainian National Airlines (UNA). Модель Ан-158 є подовженою версією Ан-148 та розроблялася в Україні.